Slik oppbevarer du båtkalesjen om vinteren

Fjern løv, pollen, fugleskitt, salt og annet smuss før kalesjen legges bort. Børst først av løs skitt, skyll med ferskvann og bruk ved behov et mildt rengjøringsmiddel som passer til materialet. All såpe må skylles grundig ut.

Smuss og organisk materiale kan holde på fukt og gi jordslag noe å vokse på, selv om selve kalesjeduken er motstandsdyktig mot mugg. Det er derfor langt bedre å vaske kalesjen om høsten enn å oppdage inngrodde flekker når den tas frem igjen.

Vask gjerne vinduene separat og etter anbefalingene for vindusmaterialet.

Kalesjen må være helt tørr før den brettes eller pakkes. Heng den opp eller legg den ut slik at luft kommer til på begge sider. Husk at sømmer, kantbånd, glidelåser og doble lag ofte bruker lengre tid på å tørke enn resten av duken.

Et nyttig tips er å la kalesjen henge til tørk en ekstra dag etter at den kjennes tørr på overflaten. Fukt som blir stengt inne under lagring, kan føre til jordslag, vond lukt og svekkelse av tråd og andre komponenter.

Kalesjevinduene er gjerne den delen som lettest får varige skader under lagring. Unngå skarpe bretter og pass på at glidelåser, trykknapper og andre harde deler ikke blir liggende direkte mot vindusflatene.

Det tryggeste er vanligvis å oppbevare avtakbare vinduspaneler flatt, med et rent og mykt tøystykke mellom hvert panel. Et gammelt, rent laken fungerer ofte godt. Noen fleksible vindusmaterialer kan rulles løst.

Et tips mange erfarne båteiere kjenner igjen: Ikke demonter, brett eller rull kalde og stive vinylvinduer. La dem først bli temperert innendørs. Bøying i kaldt vær øker risikoen for sprekker og permanente knekkmerker.

Salt, sand og tørket smuss bør fjernes før vinteren. Rengjør glidelåsene forsiktig, skyll med ferskvann og la dem tørke. Bruk eventuelt en liten mengde vedlikeholdsmiddel slik som for eksempel silikonspray eller bivoks.

YKK (glidelåstype) anbefaler at maritime glidelåser rengjøres og smøres etter sesongen før båten og utstyret settes bort. Smøremiddelet skal brukes sparsomt og fordeles ved å føre glideren rolig frem og tilbake.

En glidelås som allerede går tregt, bør undersøkes før lagring. Det er bedre å reparere en glider eller et lite område nå enn å tvinge glidelåsen ved montering til våren.

Legg duken løst sammen uten å presse den ned i en for liten pose. Ikke legg tunge gjenstander oppå kalesjen, og unngå at bøyler, beslag eller andre harde deler ligger inne i pakken.

Oppbevar kalesjen på et tørt og godt ventilert sted, helst i en pustende kalesjepose (ikke plastiskk). Ikke legg den direkte på et garasje- eller kjellergulv. Betonggulv og andre kalde flater kan avgi eller samle fukt, og kalesjen blir samtidig mer utsatt for skitt og skadedyr.

Ta gjerne bilder før kalesjen demonteres, og merk panelene diskret med plassering. Da slipper du å bruke den første vårdagen på å finne ut hva som skal festes hvor. Bøyler og løse beslag kan merkes og oppbevares separat.

En vanlig båtkalesje er ikke nødvendigvis laget for å bære vekten av snø, is og store vannmengder gjennom vinteren. Skal båten stå ute, bør den beskyttes med en solid vinterpresenning eller annen løsning som er konstruert for vinterlagring.

Presenningen må støttes slik at vann og snø ikke samler seg i lave områder. Den må også monteres slik at båten får nødvendig ventilasjon.

Se over sømmer, glidelåser, vinduer, trykknapper og områder som ligger mot bøyler eller beslag. En liten rift, løs søm eller begynnende sprekk er ofte enklere å reparere før skaden har fått utvikle seg.

Det meste kan du gjøre selv med litt plass og tålmodighet. Maritim Søm kan også hjelpe med vask, jordslagfjerning, impregnering, reparasjoner og oppbevaring, slik at kalesjen er klar når neste båtsesong begynner.